KAWASAKI KLR Forum

Ja genau die meine ich! Also sind die auch bei den frühen Modellen schon gewesen! Aber was sollen die da??? Bin halt gerade mein Kopf am bearbeiten und wenn die nur hinderlich sind würde ich sie wegschleifen!?

Gruß Andy

Ist ja komisch! Weißt du von welchem Baujahr die Köpfe waren? Vllt ist es ja echt ne Art Drossel um die Abgas- und Geräuschwerte zu erreichen und vllt kam diese auch erst bei späteren Baujahren

Gruß Andy

Hi,

weiß jemand zufällig wofür die Erhebung hinter der Ventilführung im Ansaugkanal ist??? Ist das ne Art Drosselung...habe sowas noch nie in einem Ansaugkanal gesehen!
Auf dem Bild sieht man es gut:
http://i11.photobucket.com/albums/a159/ ... C01613.jpg

Gruß Andy

Also bei meiner 600er sind die schrauben nicht durch gesteckt...Gewinde in der nabe!

Gruß Andy

Simmerringe sind neu und der Ölstand passt auch! Vllt ist es auch normal! Würde auch Sinn machen, da das Standrohr ja nicht bis zum Rand mit Öl voll ist!

Gruß Andy

Hm im Werkstatthandbuch steht, dass da zwei drin sind aber wenn du das sagst...! Is ja eigentlich auch egal, da die Gabel tut was sie soll...nur das "Schmatzen" ist irgendwie doof!

Gruß Andy

Äh ja stimmt natürlich... !
Gut dann wird die also wiederverwendet...find ich ja super!

Gruß Andy

Also ich habe die Gabel komplett ausgefedert und dann die Kappe oben runtergeschraubt->war keine Federdruck drauf
Vor der Feder sitzt noch eine (Vorspann?) Hülse!
Wenn das Standrohr komplett eingetaucht ist, dann schaut die Feder ein paar cm heraus!

Gruß Andy

Ok also mit vorgeschriebenen Drehmoment anziehen, Gewinde vorher sauber machen usw. und gut is!?

Gruß Andy

Hi,

bei meiner 600er Gabel sind komischer Weise auf beiden Seiten nur eine Feder drin, laut Handbuch sollten es doch zwei pro Seite sein oder??? Außerdem sind beide Seiten am "schmatzen", wenn sie schnell hintereinander federn! Das ist doch nicht normal oder?

Gruß Andy