KAWASAKI KLR Forum

Hoi! Hab mir gedacht ich geb mal einen kleine Zwischenstand zu meinen drei letzten Jahre mit meiner KLR 650 A. Angefangen habe ich mit dem Traum mir einen alten hochkubikigen Einzylinder als Zweiteisen (Ersteisen is ein Reihenvierer, aber auch alt 8) ) für die schmale Geldbörse zuzulegen. Da ich sow...

Hy! Ich bin noch nicht allzulange dabei, will mich aber auch kurz zum Thema äußern. Als einer der "jüngeren" Generation (meine A ist so alt wie ich), suche ich Problemlösungen egal zu welchem Thema meist Internet. Obwohl ich gut im googeln bin, finde ich solche Foren sehr wichtig für Leute...

Hoi! Danke für euer Feedback. Nein, ich fahre ein 650A, keine 500er. Hab schon von den kleinen aber feinen Unterschieden gelesen, wobei ja die 500er sowieso mehr einem Yeti gleich kommt, da es so wenig Doku darüber gibt Optisch finde ich ja das KLX Heck und die C Front am schönsten. Technisch wird w...

Hy Zusammen! Da sich meine A nun technisch bewährt hat, möchte ich ihr optisch einen Schliff verpassen. Mir gefällt sie im Serienklied schon recht gut, nur finde ich die Front und das Heck zu grob und klobig. Für beide Enden habe ich mir je zwei Lösungen herausgesucht Beim Heck wird´s entweder was F...

Nordlicht hat geschrieben:

Myke hat geschrieben:danke für den gewissen österreicher.
kannst auch schreiben, den einzigen.

Hier gibt es mindestens 2 weitere...

mindestens.... *räusper*

Hy! Ich schließ mich Prototyp an. Habe die alten Gewindehülsen bei meiner Auspuffinstandsetzung einfach abgeflext und dann auf der gelichen Stelle M8 Muttern angeschweißt. Schweisszeug war ein normales Schutzgasschweißgerät. Frag mal in deiner Nachbarschaft, die meisten haben eins herumstehen. Das G...

Servus! Oh, mann geschweißte Ritzeln?? Echt jetz? Mir tut jetzt der Nachbesitzer schon leid. :cry: Hatte das selbe Problem wie Du siehe hier http://klr650.de/viewtopic.php?t=8175 Hab Dir eh einen hint am Anfang deines Freds gegeben, dass es das sein könnte. Ich hab damals bei mir die ganze Karre neu...

Stimmt! :D Wenn Du das auch haben willst brauchst nur ober der Welle ein 2mm Loch in die Wellendichtung bohren, dann schmiert sich das von selbst. :razz: Der schöne Nebeneffekt ist dann auch noch, dass Du dich darauf ausreden kannst, dass das verlorene Öl nicht vom Motor gefressen wird sondern dort ...

Hy! Das weiß ich auch nicht genau. Das Zeug war am Anfang sternförmig als wärs von innen nach außen geronnen, habs dann durch das Herumbasteln verschmiert. Ich hatte mal beim Zusammenbauen des Motors eine kleine Undichtehit an der Getriebewellendichtiung. Da hats mir ein wenig Motoröl rausgehaun. Vi...

Hy! Nach der verblüffend schnellen Liefrung von EM, habe ich heute den KIT eingebaut. Fazit: Das Ritzel passt. Die Welle dürfte im Auflagebereich des Ritzels schon ein wenig "angefressen" sein. Ich konnte bei meiner Wellen OP im Winter ja keine neue Welle sondern "nur" eine gute ...