KAWASAKI KLR Forum

Hätt ich nicht gerade ein neues Projektmotorrad würde ich‘s mir überlegen, da ein bisschen zu handeln

Originaler, neuer Tank aus den 80ern! Preislich gar nicht mal so extrem würde ich sagen...
https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und ... 1375286931

Ist nicht der Preis, ich hab einfach keine Werkstatt und arbeite halt auf der Straße oder in der Tiefgarage…

Ansonsten gibt's dann noch www.motorradbay.de, die haben die Düsen und Nadel lieferbar laut Website.

Und habt ihr neue Simmerringe gebraucht? Die Tengai-Gabelspende ist gerade erst neu gemacht worden (bevor ich sie erstanden habe).

Wie habt ihr das mit dem beschriebenen Spezialwerkzeug gelöst? Hattet ihr das oder kann man das improvisieren?

Wie geil!
Will auch ne Garage, auf der Straße tut sich das nicht so gut

In Ungarn wächst der Hanf noch wild. Bilder von meinen TET-Reisen

Ist doch ganz einfach von aussen zu sehen: der C-Zylinder ist ab der "Nacht" am Zylinderfuß in Höhe der Prägung nach oben hin "breiter" als der Fuß, die anderen werden "schmäler". Die ccm-Angaben sind gleich. Danke, finde die Info macht‘s jetzt selbsterklärend, welcher...

Ok sorry mir stellt sich die gleiche Frage, aber werde aus diesem Fred nicht schlau. Was soll man an der Prägung erkennen? Der Link ist außerdem bei mir ein 404.

Danke euch schon Mal!