KAWASAKI KLR Forum

zerlegte Genitalien sind fies.
Gute Besserung

Das musst Du mal erklären! Wenn ich die Kurbelwelle einmal rumdrehe ( nur die KW, ohne Steuerkette), ist der Kolben einmal so oben und beim nächsten mal irgendwie anders? Alles, was nicht mit Kurbelwellendrehzahl mitdreht, gehört natürlich raus, sind bei der Klr aber m.W. nur die Nockenwellen.

Solange KW und NWs durch die Steuerkette miteinander verbunden sind, gibt es zwei verschiedene Takte, die jeweils im OT sind. Wenn man beim Schrauben jedoch dieses System aufbricht und die KW isoliert betrachtet, gibt es dort nur noch einen OT. Egal wie oft man dran dreht. Wenn man das ganze zusamme...

Ich nochma, hast du die Kurbelwelle vieleicht doch mehr als nur ein wenig hin und her gedreht? Denn der OT der gebracuht wird ist nur bei jeder 2. Umdrehung oben. Kubelwelle steht einmal auf OT Zünden und einmal OT Abgas raus. Die Kurbelwelle kennt nur einen OT. Erst die Nockenwellen, die mit halbe...

Wenn sich hier mechanisch nix findet (sieht wirklich noch ganz brauchbar aus), dann hasst Du die Karte stumpf abgewürgt und Dich dann im headless-chicken-Modus bei den Steuerzeiten verkuckt. Das passiert den besten - ich hab mal den ADAC zur Tanke bestellt, weil ich den Helm auf den Killswitch gehän...

Fuchur !

Mein Neid ist Dir gewiß! Das wäre genau die richtige Sorte Abenteuer für mich, die ich wegen vermeintlicher Verpflichtungen wohl nie antreten werde... Ich sag jetzt mal, Du warst im Old München eine Schweinshaxe mit Kraut essen, dazu eine Maß und noch 'ne halbe, wie einst FJS mit seinen Diktatorenko...

Aus der Nähe betrachtet ist die alles andere als schick, glaubt mir! Sollte sie auch nie sein, sondern eher so die (albino) Ratte. Die Maßgabe war "hauptsache billig", bislang stecken da ca. 750,- €uronen drin. Die Blinker waren eben dran und sie gefallen mir sogar besser als die runden or...

Da hat der Monteur gepfuscht, ist falschrum! Vielleicht, um das ebenso falschrumme Kettenblatt hinten zu kompensieren? Das muss nach außen geschüsselt sein, bzw. die eingeprägte Zahnzahl muss im montierten Zustand lesbar sein. Zurück inne Werkstatt und denen mal tüchtig auf die Finger klopfen und de...

So, optisch hab ich sie jetzt mal soweit, nur laufen muss sie noch - Vergaser wartet auf den Überholsatz und ohne Vorderbremse mag ich auch nicht http://www.ld-host.de/uploads/thumbnails/82e9d68b49918b3468ce81239df368df.jpg http://www.ld-host.de/uploads/thumbnails/ffd26e70487016172188423fa3bb32b7.jpg