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- 26.11.2023, 21:30
- Forum: Smalltalk
- Thema: Der "Was hab ich neu" Thread
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Re: Der "Was hab ich neu" Thread
ich habe allerdings vorher die Original ersatzteile Nummer verglichen und herausgefunden, dass jedes Baujahr der KLR 600 und 650 den gleichen Hebel verbaut hat. Na, das können wir so aber nicht stehen lassen. :abgelehnt: KLR 600A: 13102-1058 KLR600B / 650A&B 1987-2007: 13102-1074 KLR650C: 13102...
- 19.11.2023, 15:13
- Forum: 650 Sonstiges
- Thema: Unterschied Gabellänge A und Tengai?
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- 19.11.2023, 12:20
- Forum: 650 Fahrwerk
- Thema: Rahmen KLR 650 A und 650C
- Antworten: 5
- Zugriffe: 989
- 13.11.2023, 20:20
- Forum: 600 Motor
- Thema: Ausgleichskette vermessen ?
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- 13.11.2023, 12:47
- Forum: 650 Sonstiges
- Thema: Typische Doohickey Schadensbilder
- Antworten: 10
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Re: Typische Doohickey Schadensbilder
Auf Seite 5 sieht man, wie lange Teile halten...
https://watt-man.com/wp-content/uploads ... _Miles.pdf
https://watt-man.com/wp-content/uploads ... _Miles.pdf
- 08.11.2023, 16:15
- Forum: Smalltalk
- Thema: Gabelservice de Luxe... oder - Mordversuch im Keller
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Gabelservice de Luxe... oder - Mordversuch im Keller
:D Heute ist wieder so ein Tag. Nachdem mir eine südpazifische Plombe aus dem Zahn fiel und mein Zahnarzt erst in 3 Wochen Zeit hat entschied ich in den Keller zu gehen und ein paar Tengai-Gabeln zu sichten. Was Vorbesitzer eben so treiben. Frage: Wie erhöht man die Vorspannung der Federn, ohne Kohl...
- 05.11.2023, 14:43
- Forum: 650 Fahrwerk
- Thema: Bremsenwartung nach Kawasaki Wartungsanleitung
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Re: Bremsenwartung nach Kawasaki Wartungsanleitung
Der wichtige Teil in Deutsch.
- 05.11.2023, 13:34
- Forum: 650 Fahrwerk
- Thema: Bremsenwartung nach Kawasaki Wartungsanleitung
- Antworten: 10
- Zugriffe: 6295
Re: Bremsenwartung nach Kawasaki Wartungsanleitung
Vorne und hinten. Alle Teile gibt es als Kits.
- 03.11.2023, 19:36
- Forum: 650 Motor
- Thema: Motor KL 650 ABj. 1988 mit 46500 km was sollte gemacht werden?
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Re: Motor KL 650 ABj. 1988 mit 46500 km was sollte gemacht werden?
Ich muß da konträr zu Jo gehen. Wenn der Motor schon raus ist, würde ich ihn auch prüfen. Es gibt nichts schlimmeres als einen schlechten Motor in ein restauriertes Möpp einzubauen. Prüfen: - Kompression mit und ohne KACR - Leak test - Ventileinstellungen auf max. setzen - Doo checken, bzw. umrüsten...
- 03.11.2023, 15:43
- Forum: 650 Sonstiges
- Thema: Wieder mal Sitzbank..
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Re: Wieder mal Sitzbank..
Passt nicht.