KAWASAKI KLR Forum

Jau, das war's dann. Kannst du natürlich neu aufschrumpfen lassen, ist aber ein Fall für den Motorenbauer. Ansonsten suchst du dir ne brauchbare gebrauchte Kurbelwelle.

ist die Kurbelwelle der 600er mit Kickstarter die gleiche wie für die KLR 600 E (mit E Starter) ?
Hast du vielleicht noch eine ?

nee, die sind m.W. unterschiedlich. Ich kann mal nachsehen, was ich noch so da hab, sind auch ein paar Kurbelwellen dabei.
Das Problem ist das linke Schulterlager, das gibt's nicht mehr zu Kaufen.
Ein Kurbelwellentausch ist nicht trivial, du solltest in dem Zuge eine Komplettrevision erwägen, Da Du eh alles auseinander hast.
Sprich mal mit deinem Schraubi darüber.

wie aufwendig ist es eine neue Kurbelwelle einzubauen ?
Wie lange braucht man dazu ?

Je nach dem wie schnell Du bist

Dazu muss der Motor ausgebaut und komplett zerlegt werden, weil die Kurbelgehäusehälften auseinander müssen.

Wir hatten doch hier aber mal jemand, der sich so ein Werkzeug zum positionsgenauen Aufschrumpfen des Duplexzahnrads gebaut hat.
Wer war das denn noch gleich? Vielleicht hat er das Werkzeug noch.
Der hat das Duplexzahnrad evtl. sogar bei eingebauter Kurbelwelle ausgetauscht, wenn ich mich recht entsinne.

Ist aber schon Jahre her... weiß nicht, ob der noch aktiv ist. War zumindest bei einer 650er, wenn das für die Suche hilft.


Gruß Chef

Das Ritzel kann bei eingebautem Motor abgezogen werden.

Ein neues habe ich da. Teilenummer ist 12046-1070

Hey Nordlicht
Vielen Dank für deine Info ! Macht etwas Hoffnung !
Hast du schon mal so etwas gemacht ?
Braucht man da Spezialwekzeug und wie geht man vor ?

Gruß Ebi

schau einfach mal einen Eintrag höher
"ausgleichskettenritzel von der Kurbelwelle abbauen"