KAWASAKI KLR Forum

Moin,
Motor startet gut, aber nur mit aufgerissenem Choke. Wenn man an der Rolle dreht oder den Choke rausnimmt stirbt der Motor sofort ab.
Und wenn ich den Lenker von links auf mittig drehe stirbt er auch ab. Das hat mit den Zügen zu tun. Die sind zu sehr auf Spannung. Aber hat sowas Auswirkungen so wie oben beschrieben? Bitte mal Vorschläge reinstellen ...
Danke ... Die Krake

Ich würde sagen, die Leerlaufdüse ist zu.
Entweder Vergaser raus und alles saubermachen, oder Du drehst den Leerlauf etwas auf.
Wär dann nur ein kleiner Punkt mehr auf der To-do-Liste für einen etwaigen neuen Besitzer.

Nee. Wenn ich hoch drehe ändert sich nichts. Der Motor stirb trotzdem ab. Ist doch seltsam. Wenn ich am Choke die Sättigung senke und an der Rolle die Sättigung erhöhe ist es der selbe Effekt. Kann es der Schwimmer sein? Oder an der Düse?