KAWASAKI KLR Forum

Sehr chic.
Neue Bremsscheiben vorne


Gruß Chef

In rot kenne ich die gar nicht, die Farbe ist ja beinahe Understatement.
Für die nächste Fernreise, oder nur zum rumgurken in der Homezone?

Glückwunsch !!!
Die hatte ich tatsächlich auch schon immer aufm Schirm, sprich die hat mir schon immer richtig gut gefallen..
Nur leider sind die meisten, die ich zum Verkauf stehend gesehen habe, meist richtig hergewerkelt..
Da bin ich dann wieder zu sehr ich.. : , als dass ich mir dann so eine Baustelle holen würde.

Auf dem Foto sieht Deine jedoch richtig schön aus - was muss man denn für sowas investieren und wieviel km hat sie denn gelaufen?

Servus,

ich hab seit dieser Woche einen 'Trail Jack Stand' neu, einen Ständer, mit dem man das Vorder- und Hinterrad zur Wartung oder für den Ausbau anheben kann. Ich brauche ihn für die Kettenpflege daheim und unterwegs (ein Rad auf dem Offroad-Trail ausbauen wird wohl eher nicht passieren ). Einen Hauptständer habe ich seit dem Kauf meiner Tengai hier liegen, ihn aber nie montiert (und habe es auch nicht vor).

Klappt jedenfalls bestens und ist sehr stabil. Das ganze Teil ist zerlegbar und wiegt nur etwas über 120 Gramm, wird also ab jetzt dauerhaft mit an Bord genommen.

Hoffe der war nicht teuer...sowas baut man sich aus der alten Krücke vom letzten Unfall

Suntzun hat geschrieben: ↑24.09.2023, 19:17 Hoffe der war nicht teuer...sowas baut man sich aus der alten Krücke vom letzten Unfall

Bei uns bekommt man die Krücken gegen Pfand geliehen. Und die 20€ was sowas kostet, wäre mir die Bastelzeit schon nicht wert, wenn ich sowas brauchen würde.

In Bayern behält man die Dinger...haben teilweise 6 Paar im Keller rumliegen gehabt...

Suntzun hat geschrieben: ↑24.09.2023, 19:17 Hoffe der war nicht teuer...sowas baut man sich aus der alten Krücke vom letzten Unfall

Jedenfalls nicht so teuer, dass ich in Versuchung gekommen wäre, stattdessen eine Krücke zu zersägen.

Klar, der Krückenumbau funktioniert auch. Aber die hätte zumindest ich auch erstmal besorgen müssen.

Hallo Forum, ich habe mir von NICECNC den One Finger Clutch Arm für die KLR 650 geholt. Der ja, wie der Name schon sagt, durch seinen längeren Hebel die notwendige Zugkraft um die Kupplung zu betätigen, reduzieren soll.
Laut Hersteller ist der nur für die KLR 650 E 2008-2023,
Edit.Die Teile sind doch ziemlich verschieden zwischen den baujahren, War zu blöd die nummern richtig zu vergleichen……

Hier ein Bild zum Vergleich zum Original. Damit der Bowdenzug eingehängt werden kann, muss jetzt der mitgelieferte Stöpsel drauf. Eingebaut, schaut der Hebel etwas weiter raus als der alte. Da der Deckel bei den neueren Modellen an der Stelle höher ist. Von Nicecnc habe ich noch deren Ölfilterdeckel mit schauglas und Öleinfülldeckel. Die Verarbeitung und Passgenauigkeit ist top.
Die Härte der Kupplung hat mich nicht gestört allerdings sind mir andauernd Bowdenzüge gerissen. Jetzt nicht mehr, da man die Kupplung jetzt so leicht ist, dass ich sie alleine mit dem Zeigefinger betätigen kann.

Was nicht so schön ist, der Kupplungszug ist an beiden Seiten komplett entspannt und passt gerade so. Da braucht man vielleicht einen, der ein paar mm länger ist. Außerdem habe ich noch nicht getestet, ob der Hebel an der Stelle zu 100% dicht ist. nicht, dass dort etwas Öl aufläuft, wenn die KLR auf der Seite liegt.

Sehe ich das richtig, dass die Änderung der Kupplung, also die Leichtgängigkeit dadurch kommt, dass das Ding bisschen länger und der Hebel grösser ist?
Ist es das Teil, was im Originalkatalog unter LEVER-COMP-CHANGE SHA, Teilenr 131611104 genannt wird? Das Bild schaut da ein bisschen anders aus, daher bin ich gerade irritiert. Scheint auch zur Tengai zu passen, weil alle die gleiche Teilenr. 13161 haben....
Danke und Vg
juschka