KAWASAKI KLR Forum

Hallo Liebe Community,

Ich hab gerade mein Ventilspiel geprüft und denke ich habs gerade rechtzeitig erwischt
Soll: Ein: 0,10-0,20; Aus: 0,15-0,25
Ist: Ein: 2x 0,08; Aus: Rechts:0,15 Links: 0,12

Den neuen Thread habe ich eröffnet, da das im anderen nicht behandelt wurde.
Welche ventilShims(so heißen die oder) brauch ich jetzt und wo bekomm ich dir her?
An der dichtfläche ist teilweise rotes silikon... soll generell die dichtung getauscht werden? Oder kann ich die alte einfach wiederverwenden?
In der zwischenzeit werd ich mich weiter runterarbeiten zum austauschen.

Ich wünsch euch eine besinnliche und hoffentlich angenehme Weihnachtszeit. Die aktuelle stiuation fordert uns leider gerade sehr heraus. Da bin ich froh ein aktives Forum im Rücken und eine Tengai in da Garage zum ham.

LG
Luke

Wenn Dir hier keiner Shims tauschen kann, schaue bei BMW vorbei. Unglaublich aber wahr, die K Modelle haben die gleichen und vor allem: billiger als Kawasaki...

Nimm mal die Shims, die gerade verbaut sind heraus, aber unbedingt merken, welches wo saß. Da steht drauf, wie dick die sind. Dann weißt du, welche Dicke du für das korrekte Spiel benötigst.

nockenwellen so stellen das die pfeile nach vorne zeigen,
den kettenspanner raus,
steuerkette mit kabelbindern oben festmachen,
nockenwellen raus (achtung die hülsen!!) steuerkette wieder oben festmachen,
mit nem magneten die shims rausholen, oft gehen die becher mit,
wie haschek sagt: position der shims + becher merken.

anzupeilen ist das max im spiel, also einlass 0,20 - auslass 0,25
dein einlassspiel nehm ich jetzt als 0,10 - heisst wir wollen 0,10 draufpacken.
shim rausholen und einen reinlegen der 0,10 kleiner ist,
also wenn 270 drin dann 260 reinmachen.

wir haben die neuen shims mit der zahl nach unten eingelegt in der hoffnung das die beschriftung erhalten bleibt

Also nochmal zusammengefasst:

Soll: Ein: 0,10-0,20; Aus: 0,15-0,25

Ist:

Ein: 2x 0,08 Shims: 2x 255; --> 265(=0,18)
Aus: Rechts: 0,15 Shim:270 --> 280(=0,25)
Links: 0,12 Shim:260--> 270(=0,22)

Dann brauch ich am einlass 2x 265 und am auslass 280 (und 270 hab ich ja von rechts auslass) oder?

ne, abziehen... du wilsst das spiel erhöhen, also dünneren shim rein

Ach ja.... klar

Also 2x 245 und am auslass 260 und 250.

yesss

interessant... das was ich aus der 600er rausgeholt habe,
hat bei lukes 650er zum einstellen gepasst

Des hoast jetzt entweder, du hast die passenden für mich. Oder unsere Motorradl san einfach nur so geschwister