KAWASAKI KLR Forum

So, so... und jetzt bekommst Du vermutlich eine verhältnismäßig "kurze" Bremsleitung, weil Melvin die Länge angeblich von den Original-Bremsleitungen übernommen hat.
Und wie ich an verschiedenen Stellen hier schon geäußert habe, konnte mir bislang noch niemand erklären, warum die Bremsleitung für die '89 Tengai kürzer sein sollte, als die ab '90.

Die Diskussionen mit Melvin diesbezüglich führten ins Nichts...

Mir egal, weil ich an meiner Tengai einen anderen "schmaleren" Lenker habe und die "kürzere" Leitung bewusst gewählt habe.
Beim Originallenker oder Zubehörlenker, würde ich eher die "längere" Bremsleitung ab Bj. '90 für die Tengais bestellen.
In die Richtung ging auch der Hinweis von Nordlicht...


Gruß Chef

Chef hat geschrieben: ↑04.10.2021, 16:43 So, so... und jetzt bekommst Du vermutlich eine verhältnismäßig "kurze" Bremsleitung, weil Melvin die Länge angeblich von den Original-Bremsleitungen übernommen hat.
Und wie ich an verschiedenen Stellen hier schon geäußert habe, konnte mir bislang noch niemand erklären, warum die Bremsleitung für die '89 Tengai kürzer sein sollte, als die ab '90.

Die Diskussionen mit Melvin diesbezüglich führten ins Nichts...

Mir egal, weil ich an meiner Tengai einen anderen "schmaleren" Lenker habe und die "kürzere" Leitung bewusst gewählt habe.
Beim Originallenker oder Zubehörlenker, würde ich eher die "längere" Bremsleitung ab Bj. '90 für die Tengais bestellen.
In die Richtung ging auch der Hinweis von Nordlicht...


Gruß Chef

Erklären kann ich Dir das auch nicht, aber die Tatsache, dass mehrere Hersteller von Stahlflexleitungen - u.a. eben Melvin - verschiedene Längen anbieten für die B1 und B2 und dann wieder für die B3 spricht ja dafür, dass es einen Grund geben muss bzw. dass die Länge der Originale während der Bauzeit geändert wurde. Vielleicht wurde die Verlegungsart geändert? Wäre eine Möglichkeit.

Für mich ist alles OK: Ich habe den Originallenker drauf und die 123cm-Variante der Bremsleitung, passt gut. Wenn ich etwas am Setup verändere, dann wird der Lenker bei mir eher schmaler als breiter. Insofern: Ich freu mich darauf, meine neue Bremsleitungen zu verbauen. Vielleicht tut die Anlage an meiner Tengai dann auch endlich etwas, das man mit Recht als 'Bremsen' bezeichnen kann.

VirgilHilts hat geschrieben: ↑05.10.2021, 13:30
Erklären kann ich Dir das auch nicht, aber die Tatsache, dass mehrere Hersteller von Stahlflexleitungen - u.a. eben Melvin - verschiedene Längen anbieten für die B1 und B2 und dann wieder für die B3 spricht ja dafür, dass es einen Grund geben muss bzw. dass die Länge der Originale während der Bauzeit geändert wurde. Vielleicht wurde die Verlegungsart geändert? Wäre eine Möglichkeit...

Und genau den Grund kann einem keiner nennen.
Die ABE wurde geändert, ok - das hat aber mit den Maßen der Tengai selber bzw. der Bremsleitung nix zu tun.

Wenn der 365. Lemming von der Klippe in den Tod springt, denkt vielleicht der 366. mal drüber nach, wieso, weshalb und warum überhaupt...


Gruß Chef

VirgilHilts hat geschrieben: ↑03.10.2021, 20:14 Um es noch kurz aufzulösen: Offenbar gibt es unterschiedliche Längen der vorderen Bremsleitung bei der Tengai der Baujahre 1989 und 1990 und dann bei der Tengai danach. Meine Tengai ist Baujahr 89, die Länge ist 123cm.

Ich hab jetzt bestellt, allerdings nicht bei dem Hersteller, den ich zuerst im Blick hatte.

Übrigens: Melvin hat gerade 50% Rabatt auf Stahlflexleitungen - nur, falls es jemanden interessiert...

Interessant, bevor ich mein Original in die Tonne gebe messe ich mal nach und schreibs hier rein. Habe jetzt mal auf Stahlflex aufgerüstet. Wie lang? Kein Plan, war son klassicher lag ewig bei wem rum Deal, passen tuts auf jedenfall.